ＮＳＸな作業掲示板

うっしー号作業色々・・・ 引用 2013/7/17 (水) 06:14:38 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1374009279 昨日から作業開始した「うっしー号」ですが KSP製バンパーホース取付。 フロントバンパーの脱着時に不具合のあったエアーホーンの交換も 依頼されていましてエレクトロタップで車両ハーネスから電源が 取られていたのでまずは車両ハーネスの修正。 持ち込んで貰ったクラクソンホーンをFRP製バンパーホースに 取付なんですがなるべく純正っぽく取り付ける為に純正カプラー を使用。以前バンパーを外した時に無くしてしまっている部品も 多数あったので注文。 ブレーキタッチに違和感があったのでブレーキマスターシリンダーも 交換しました。

作業予約等について・・・ 引用 2013/7/14 (日) 07:51:57 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1373755917 好評頂いているエンジンメンテナンス作業ですが予約を頂いて 順番の一つ前になりましたら改めて連絡を差し上げている形を 取っています。この時点で入庫の都合が付かない場合は次の方を 繰り上げて順番を入れ替えて作業を行っています。 現在ご予約を頂いて来年の作業になります。 他の作業については順次対応していますがご予約して頂いての 作業が基本となりますのでご来店時にはお電話かメールにて ご連絡を宜しくお願いします。 作業中だったり業者さんへ出掛けていてお電話が繋がらない事も 多いと思いますので　info@dea-dee.com までメールを頂くのが 一番確実ですのでお手数をお掛けしますが宜しくお願いします。

エアコン134aガス化 引用 2013/7/9 (火) 10:15:10 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1373332510 梅雨明けしたと思ったら異常な暑さが続いています・・・ やはりこの時期になるとエアコン修理が増えて来ますね。 今年に入って何台作業したか分からないエアコン134aガス化作業。 コンプレッサー＆レシーバー交換で直る確率は五割強位でしょうか エバポレータやコンデンサーからリークしている車両もあります。 今回もコンプレッサー＆レシーバー交換で真空引きして様子見していたら リーク場所がある模様。。。 エバポレータ入口付近にガスのリーク跡があったので洗浄・Oリング 交換して再度真空引きして確認した所、何とかリークが無くなりました。 エアコンガス注入して納車です。

エンジンメンテ再開 引用 2013/6/30 (日) 09:41:36 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896 先日まで作業していたACURAエンジンメンテも終了して納車 昨日からNA2クーペのエンジン降ろしメンテナンス開始しました まずは現状把握の為にリフトアップして各部点検 R側Drシャフトからグリス漏れがありましたので交換ですね 後期ABS換装作業も依頼されているので準備として助手席エアバックの 取り外し エンジンルーム内は非常に綺麗な状態です ＜返信(14)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-14 2013/7/23 (火) 06:44:08 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.14 昨日エンジンに火が入りリフトから降りました。 後期ABS換装作業の為に外してあった助手席エアバック等の 内装戻し作業も終了。 本日は別車両の車検等の作業があるので明日試運転の予定です。 返信-13 2013/7/21 (日) 07:10:55 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.13 週末は日帰り作業＆接客があるので作業は進んでいませんでした KSP製コンプライアンスキャンセラーの取付は終了。 来週にはエンジンに火が入ると思います。 返信-12 2013/7/19 (金) 07:11:01 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.12 うっしー号作業をしつつエンジンメンテ作業も少し。。。 エバポレーター＆ブロアモーター清掃して取付 ラジエターはコーヨー製アルミラジエターに交換しました 返信-11 2013/7/17 (水) 06:07:44 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.11 O/Hの為KSPさんに出していたパワステラックが到着したので取付 もう少しで完成です 返信-10 2013/7/16 (火) 06:52:59 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.10 後期ABS換装作業まで終了 今日、明日は別車両の作業です 返信-9 2013/7/15 (月) 06:57:59 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.9 昨日はクラッチ配管関係の作業が終了 クラッチマスター・レリーズシリンダー・ホース等を一新 ペダルもR用に交換しました 返信-8 2013/7/14 (日) 07:10:56 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.8 昨日エンジンルーム内の作業は終了 返信-7 2013/7/13 (土) 13:54:48 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.7 グリス漏れの酷かったDrシャフトをリビルト品に交換して オイルパン交換・排気系取付までは終了です。 ブレーキホースのフレア部の腐食もありホースも一式交換しました 返信-6 2013/7/10 (水) 05:59:07 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.6 梅雨明けしたらとんでもない暑さで途中の画像撮って無かった ですが昨日エンジンを組んで車両に載せる所までは終了。 本日オイルパン交換・リビルトDrシャフト交換等の作業です。 返信-5 2013/7/8 (月) 07:00:46 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.5 週末の接客の合間にエンジンメンテ作業進めて居ました。 外したカムホルダー等は洗浄・脱脂 ヘッド側も洗浄して出来る限りスラッジ等を除去します。 ブロック側も洗浄してW/P・オイルクーラーを取付して ロストモーションスプリング等交換してカムシャフト取付後 タイミングベルト迄組付け終了しました。 NA2の赤ヘッドは塗装出来ないので地道に洗浄 本日は別車両のエアコン134a化があるので火曜日から 作業再開します 返信-4 2013/7/6 (土) 07:11:32 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.4 昨日はロッカーシャフト迄分解しました。 この車両も以前にタイベル交換歴があるみたいで リアバンク吸気側が1駒ズレていました。 その時にカムシャフトまで外したんでしょうね、液体パッキンが 随分と塗ってありました。 本日から分解した部品の洗浄作業に入ります。 返信-3 2013/7/3 (水) 06:54:35 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.3 昨日はエンジンを降ろして一旦古タイヤの上に着座させて エンジンルーム内の清掃作業。 その後エンジンスタンドに載せる所までは終了しました。 本日は別作業があるので金曜日からエンジンメンテ作業再開します。 返信-2 2013/7/2 (火) 07:05:31 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.2 エンジン降ろしの準備を進めつつガタの出ていたパワステラックを 取り外してO/Hの為にKSPさんへ発送。 CPU配線をエンジンルーム内に引き込む為カプラーを外そうと 思ったらエレクトロタップで配線が繋がれていました。 エンジン搭載時に配線をやり直すので潔くカット。 返信-1 2013/7/1 (月) 07:02:19 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1372552896.1 昨日も接客の合間に少しだけ作業進めました エンジン降ろす為にミッションからレリーズシリンダー外しましたが 外観上結構な錆がありましたのでオーナーさんと相談して 今回もホース含めて交換します。 何故だかマフラーのゴムハンガーが引きちぎれていたので これも交換します ＞返信を閉じる＜

サーキットMTG 引用 2013/6/23 (日) 06:45:06 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1371937506 7/31水曜日ですが静岡から友人がスパ西浦に遠征に来るそうです。 私も参加する予定でいますのでご都合の付く方 ご一緒しませんか？ 詳細は決まり次第この掲示板にアップします ＜返信(3)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-3 2013/7/9 (火) 06:59:38 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1371937506.3 かしまさんから連絡があり 7/31は午前10時〜の枠と午後1時〜の2枠の走行予定です。 見学も可能ですのでご都合の付く方ご一緒しましょう。 今回も参加表明等の必要は無く現地集合・現地解散の お気軽形式です。 返信-2 2013/6/26 (水) 07:10:39 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1371937506.2 かしまさん こちらこそ宜しくお願いします 返信-1 2013/6/25 (火) 23:53:32 - かしまよしき - ZE053134.ppp.dion.ne.jp [220.217.53.134] - No.1371937506.1 こんばんは〜 初めてのサーキットなので、大いに楽しみにしております！ 当日はよろしくお願いします(^^) ＞返信を閉じる＜

komaki号作業 引用 2013/6/19 (水) 07:37:57 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1371595077 以前にAT→MT化したkomaki号の作業 昨日はエアコンの定番修理134aガス化作業 走行距離が4万キロ台の車両ですが経年劣化で懸念していた クランクプーリーも交換 本日油脂類等の交換をして車検です

業務連絡 引用 2013/6/17 (月) 13:15:09 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1371442509 お持込の部品の取付も承りますが工賃が若干ですが 割増になります。 先日もあったのですがEXマニ持込交換時等に車両への加工が 必要な場合は基本的にお断りしていますので予めご了承下さい。

エンジンメンテ 引用 2013/6/11 (火) 10:38:10 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370902901 毎回タイトルが一緒になってしまいますね それだけ同じ作業を繰り返して掲示板にアップするネタでは無いと思うんですが オーナーさんへの報告も兼ねているのでご了承下さい 昨日エンジンは降ろしてエンジンルーム内の清掃は終了 先週KSPさんにお邪魔した時にTYIZさんから貰ったエンジンメンテ用の スタンドが今回から活躍しています 整備中の姿勢が楽になりました 本日から各部の洗浄作業です ＜返信(7)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-7 2013/6/24 (月) 06:45:57 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370902901.7 週末の接客合間に作業は進めていました。 冷却ホース交換しつつ今回もラジエターはコーヨー製を使用。 クラッチフルード・ブレーキフルードのエア抜きして 冷却水を入れてエア抜きしながらスロットル洗浄。 本日室内内装戻し作業して 試運転後に各部チェックして納車になります。 返信-6 2013/6/22 (土) 06:55:52 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370902901.6 発注してあったACURA用クラッチマスターシリンダーも入荷 したのでkomaki号の車検と並行して後期ABS配管等の作業まで 終了。週末は接客等があるので週明けから作業再開します 返信-5 2013/6/21 (金) 06:56:41 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370902901.5 エンジンメンテ作業車ですが定番で気になる箇所は予算範囲内で 交換を依頼されているので破裂例の多いクラッチ・ブレーキホース の交換作業中にクラッチレリーズからフルード抜こうとして ブリーダー緩めてもフルードが抜けて来ませんでした レリーズごと外してみたらシリンダー内部が錆だらけ もしや？と思いマスター側も見てみたら此方も錆が。。。 これは要交換です。クラッチマスターシリンダーってACURAだと 部品が違っていて流石に在庫で持っていないので部品発注 今日は一日komaki号の作業です 返信-4 2013/6/19 (水) 07:26:04 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370902901.4 昨日はエンジン搭載してDrシャフト交換 オイルパン交換まで終了しました。 外したDrシャフトは漏れたグリスが固着していた状態。。。 飛散したグリスの洗浄してリビルト品を取付 オイルパン交換は今回もKSP製アルミパッキンを使用 返信-3 2013/6/18 (火) 10:08:05 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370902901.3 昨日はエンジン組終わる所までは終了 以前AT→MT化したkomaki号のエアコン134a化等の作業と同時進行で 進めて行きます 返信-2 2013/6/17 (月) 13:18:43 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370902901.2 週末の日帰り作業やら他車の作業の合間に少しずつですが エンジンメンテも進めています 現在タイミングベルトまで掛かった状態 この時期になるとエアコン修理ラッシュになりますので 作業の進み具合が遅くなりますね 返信-1 2013/6/12 (水) 07:02:09 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370902901.1 昨日降ろしたエンジンの分解・洗浄開始しました。 また穴開きプラグが使用されていましたね。。。 イグニションコイルの構造上穴開きプラグはNSXには不向きです。 ヘッド廻りはオイル管理が良かったんでしょう 綺麗な状態でした 毎回ながらクランクプーリー周辺は汚れが溜まっています 全て洗浄・脱脂して組付け作業に入ります 本日は別車両の車検等の作業があり週末は日帰り作業があるので エンジンメンテ再開は週明けになりそうです ＞返信を閉じる＜

エンジンメンテ作業車入庫 引用 2013/6/10 (月) 07:18:19 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370816299 先日まで作業していたエンジンメンテ車両も無事納車して 週末に次のエンジンメンテ車両が入庫 同じ色のクルマの作業が続くものでセブシル三連続ですね 今回はセブシルのACURA まずは現状把握の為にリフトアップして確認作業です エンジンオイル漏れは経年劣化で仕方ありませんね あと本当に多いのがオイルパンの凹み・・・ フロアジャッキ掛けてしまっているのでしょうかね〜 今回もDrシャフトからのグリス漏れがあったので リビルト品と交換です

業務連絡 引用 2013/6/7 (金) 11:21:46 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1370571706 本日正午から所用で店舗不在となります。 ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。

エンジンメンテ開始 引用 2013/5/18 (土) 07:27:32 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652 昨日から降ろしてあったエンジンメンテナンス作業開始しました。 この車両も一度タイミングベルト交換歴があるみたいで・・・ リアバンク吸気側が1駒ズレ。 タイミングベルトのテンションも不足していました。 最近純正プラグに交換したとオーナーさんから伺っていましたが 入っていたのは穴開きのイリジウムプラグ。 これも要交換ですね。 今日から各部洗浄作業に入ります。 ＜返信(9)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-9 2013/6/3 (月) 07:43:11 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.9 昨日エンジンに火も入り134a化したエアコンガス入れて 冷却水のエア抜き作業まで終了。 本日試運転して各部点検して週末には納車です。 明日6/4火曜日はKSPさんへ出張しますので臨時休業と させて頂きます。 ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。 返信-8 2013/5/31 (金) 07:04:07 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.8 フルード漏れのあったブレーキマスターシリンダーはO/H 後期ABS換装作業までは終了。 細かい作業をして明日にはエンジンに火が入りそうです。 返信-7 2013/5/29 (水) 07:02:48 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.7 昨日は冷却ホースの総替え作業とラジエター交換。 今回ラジエターはコーヨー製を使用。 追加依頼の後期ABS換装作業中にマスターシリンダーからの フルード漏れも発覚しましたので修理ですね。 返信-6 2013/5/28 (火) 07:24:40 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.6 昨日は追加依頼されたエアコン134aガス化を進めつつ 下廻りの組付け作業。 フロントサポートメンバーも清掃して取付。 返信-5 2013/5/27 (月) 07:18:36 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.5 昨日は他車両のエアコン134a化の合間での作業でしたので 外したCPU配線等の戻し作業とグリス漏れのあったドライブシャフト をリビルト品に交換した所で終了。 本日はオイルパン交換等の作業に入ります。 返信-4 2013/5/26 (日) 07:06:11 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.4 途中の画像撮り忘れましたが昨日エンジン搭載までは終了。 本日は日帰り作業があるのでエンジンメンテは明日から 再開します。 返信-3 2013/5/21 (火) 06:38:29 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.3 昨日はタイベルカバー取付まで終了。 本来組付け時の合いマークはこんな感じ。 返信-2 2013/5/20 (月) 09:03:46 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.2 昨日は飛び込み作業等でエンジンメンテは余り進みませんでした。 カムシャフト取付迄は終了。 返信-1 2013/5/19 (日) 07:29:40 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368829652.1 各部の洗浄作業が終わりました。 これから折り返しで組付け作業に入ります。 ＞返信を閉じる＜

本日より 引用 2013/5/11 (土) 13:13:34 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368245614 次の入庫車両のエンジン降ろしメンテナンス開始します。 ドライブシャフト交換・後期ABS換装作業等ありますので 他車両の作業と並行して進めて行きます。 ＜返信(4)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-4 2013/5/17 (金) 07:50:50 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368245614.4 定番のエアコン134aガス化作業。 コンプレッサーから異音がし始めたら早目の対処が善作ですね。 本日残りの作業して納車予定です。 返信-3 2013/5/15 (水) 07:16:12 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368245614.3 エンジンメンテ車両はエンジンルーム内の清掃まで終了。 EXマニ交換車は持込のNA2マニの取付まで終了です。 本日からエアコン134aガス化等の作業に入ります。 返信-2 2013/5/14 (火) 07:15:07 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368245614.2 エンジンメンテ車両はエンジン降ろす所まで終了。 もう一台EXマニ交換等の作業で入庫中の車両と合わせて二台の 排気系バラしましたが20年経っているのでスタッドボルト折れたり して時間掛かってしまいますね。 返信-1 2013/5/13 (月) 07:11:43 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1368245614.1 現状を確認しつつエンジン降ろしの準備を進めて行きます。 フロント・リアバンク共にオイル漏れがありますね。 ドライブシャフトブーツからのグリス漏れも左右確認しました。 今週中に納期の車両が二台ありますので合間を縫って作業を 進めて行きます。 ＞返信を閉じる＜

業務連絡 引用 2013/5/8 (水) 07:24:38 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1367965479 昨日・本日と午後は業者さんへ行ってまして店舗不在です。 ご連絡はメールにてお願いします info@dea-dee.com

エバポレーター＆ブロアモーター清掃 引用 2013/5/5 (日) 07:59:49 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1367708389 エンジンメンテで作業中の車両ですが後期ABS換装作業中に ブロアモーター外してエバポレーター目視して汚れが酷かった のでオーナーさんに連絡して清掃作業しました。 エバポレーター自体が奥まった部分にあるので完全な清掃までは 無理ですが通常作業での清掃でかなり綺麗な状態になりました。 ブロアモーターも通常ならエアブローでの清掃ですが今回は 分解して清掃しました。 ＜返信(1)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-1 2013/5/6 (月) 07:58:25 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1367708389.1 エバポレーター洗浄後組付け KSP製エアコンフィルターの装着も完了しました ＞返信を閉じる＜

後期ＡＢＳ用ハーネス 引用 2013/4/21 (日) 07:50:34 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366498234 先日TYIZさんの掲示板にもあった事例と同じ事例があり 昨日修正作業しました。 後期ABS用ハーネスがブロアモーター裏から強引に通してあり ハーネス配線が潰れた状態で断線の危険性もあったので KSP製ハーネスを使用して引き直し。 削ってあったブロアモーター側はスポンジテープで修正しておきました。

続・エンジンメンテ再開 引用 2013/4/17 (水) 08:06:15 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575 W/Pパンクでエンジン降ろしメンテ作業の車両ですが 降りたエンジン内部を見ると今回は軽傷で済んだのかも しれませんね。 まずはコンプレッション測定。全て基準値内でしたので圧縮漏れは 無さそうです。 W/P周辺からはLLC漏れ跡が確認出来ました。 一度車載状態でタイミングベルト交換歴がありそうで 規定テンションが掛かっておらずベルトがゆるゆるな状態で タイベルカバーに擦れた跡もありました。。。 なんだか見慣れた感のあるタイベルの駒ズレ。 今回もリアバンクIN側の1駒ズレでした。 本日から各部洗浄して行きます。 ＜返信(9)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-9 2013/5/7 (火) 07:05:46 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.9 スロットル洗浄・LLCエア抜きも終わり 剥きだしエアクリーナーを純正エアクリーナーに戻しました。 本日試運転して一連の作業は終了です。 返信-8 2013/5/6 (月) 08:02:05 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.8 NA2ブレーキ部品が到着したので取付。 エンジンにも火が入りリフトから降りました。 室内作業等が残っていますが作業も終わりに近づいて来ました。 返信-7 2013/5/1 (水) 08:04:13 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.7 昨日、後期ABS配管作業までは終了。 追加作業はGW明けの部品入荷待ち状態です。 返信-6 2013/4/30 (火) 08:01:48 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.6 昨日でエンジンメンテメニューは完成。 亀裂のあるエンジンマウントも全て交換しました。 本日から後期ABS換装作業に取り掛かります。 追加作業分の部品入荷がGW明けなので追加作業の開始は 少し先になりそうです。 返信-5 2013/4/29 (月) 08:30:27 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.5 追加作業でクラッチ交換・後期ABS換装・NA2ブレーキ取付等が きまりましたので順次作業進めています。 GWに入っていますので在庫で持っていた部品で作業開始しました。 まずはクラッチ交換。 昨日MT載せる所までは終了です。 返信-4 2013/4/24 (水) 07:14:12 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.4 オイルパンパッキンは今回もKSP製アルミパッキンを使用。 A/Cコンプレッサー保護の為にEXマニにバンテージを巻きます。 オイル汚れの酷かったフロントサポートメンバーは清掃。 マフラーはKSP製マフラーを装着です。 返信-3 2013/4/23 (火) 07:27:38 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.3 昨日エンジン搭載までは終了しました。 オイルパン交換等の作業に入ります。 追加作業の有無が金曜に分かるそうなのでエンジンに火が 入るのは少し先になりそうです。 返信-2 2013/4/22 (月) 07:17:51 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.2 途中の画像がありませんが昨日カムカバー取付迄は終了 本日エンジン側の作業終了までは進める予定です 返信-1 2013/4/19 (金) 07:57:17 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366153575.1 エンジンメンテですが分解までは終了したので 各部の洗浄作業に入りました。 本日も洗浄作業の続きです。 ＞返信を閉じる＜

ナビ入替え作業 引用 2013/4/16 (火) 12:29:48 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1366082988 元々2DINのCDプレーヤーが付いていた車両にナビ取付です。 オーナーさんが以前使っていて持参したナビ取付で 配線取り外し時に断線した部分があったりしましたが無事に 取付＆動作確認終了。

エンジンメンテ開始 引用 2013/4/15 (月) 08:06:16 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1365980776 毎回同じ様なタイトルで申し訳ありません。 一応オーナーさんへ作業進行状況の報告も兼ねているので・・・ 昨日エンジン降ろしてエンジンルーム内の清掃まで終了しました。 本日は別車両にナビ取付があるので明日から再開します。

今日から 引用 2013/4/13 (土) 16:35:34 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1365838534 次のエンジン降ろしメンテ開始しました。 この車両は以前アップしたW/Pパンク車両です。

リアハブベアリング＆Drシャフト交換 引用 2013/4/10 (水) 18:00:32 - kay - p784b5a65.aicint01.ap.so-net.ne.jp [120.75.90.101] - No.1365584432 MTシフトが入らなくなる事例で入庫の車両ですが 入庫した時には不具合点が直っていて再発しない状況・・・ 原因は色々と考えられますがMT分解しないと追究は難しいので 今回は異音が発生しているリアハブベアリングの交換とグリス漏れの 激しいDrシャフトの交換で一旦納車する事になりました。

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