ＮＳＸな作業掲示板

kay_DeaDee管理人が個人的なスペースとして思い付いた事柄や作業等をアップしていきます。
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パワステラックO/H（重症編） 引用
2012/5/14 (月) 20:17:34 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1336994254

本日は昨日緊急入庫した車両のパワステラック外し。
いつもと違って重症なんですよね・・・

名古屋在住のオーナーさんがKSPさんへ出向いて相談されたそうで
試験的な内容を含めたO/Hなんですが近郊の方が良いでしょうとの
TYIZさんからのアドバイスで当店でラック脱着を行いO/H作業は
KSPさんで行うという形を取りました。

ラックを外した状態ではリフトが埋まってしまい予約して貰っている
作業遅れが懸念されるのでマニュアルラックを仮付けしてファクトリー内の
移動だけは可能な状態で預かります。

ラックエンドブーツも破れていたので要交換ですね。

AT→MT換装開始 引用
2012/5/13 (日) 20:33:11 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1336908791

komaki号のAT→MT換装作業の為の部品検品開始。
突発的な作業や週末の予定が入っていた作業を進めつつ下準備
をしています。

基本的に２柱リフトは長期預かり作業で使用していまして
エンジン降ろしメンテ、AT→MT作業で作業しています。
ご予約されている方には順番にご連絡しますので宜しくお願いします。

先日後期ABS換装したNA2車両のオイル交換時にリアカムカバーからの
オイル滲みを発見。放置出来る状態では無いのでオーナーさんと相談して
パッキン交換。リアバンクのパッキン交換は作業スペースがフロント側と
比べて狭いので目視で確認しながら慎重に作業します。

走行距離4万Km少々のNA2車両でもオイル滲みが発生し始めましたね。

ＧＷ明け週末 引用
2012/5/12 (土) 20:34:45 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1336822485

NA2に後期ABS換装作業。助手席にエアバックがあると少し作業が
多くなりますね。

GWの混雑を避けていたのか大勢のNSXオーナーさんが来店されましたが
作業したり接客したりでもう少し詳しくお見積り等で対応したかったのですが
お時間が取れず申し訳ありませんでした。
またいつでもご来店下さい。

やはりというかエアコンの修理相談が増えて来ました。
現在も預かりで一台R12→134aガスへの換装作業中。
もう一台はコンプレッサーロック状態で入庫。ガス補充も数台ありました。
コンプレッサーから異音が出たり等したら早目の対処が結果安価に
修理出来ますのでお気軽にご相談下さい。

エアコン修理 引用
2012/5/8 (火) 20:02:10 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1336474930

GW最中は重整備やら預かりの作業予定を入れていなかったんですが
来客も多く忙しく過ごした一週間でした。

暖かくなってきた影響もありエアコン修理が急増。
エンジン降ろしメンテ依頼で来店されたお客さんの車両ですが
当店の予定が詰まっているので作業開始出来るのが早くて7月位。
同時にエアコン修理もと考えていたそうですが、さすがにエアコン無しで
7月まで待ってもらうのも・・・
という事で持っていたR12用の中古コンプレッサーをプレゼントして
急遽交換となりました。
交換時にエンジンの状態の確認もしたんですが製造から
20年ですからね。オイル漏れ等は仕方無いとしてエンジン降ろしメンテ
の時期としては正しい判断だと思います。

週末にもエアコン修理で入庫予定があるので早目に作業していますが
時間が足りない状況でして。。。

予約を入れてもらっているお客さんには順次連絡して行きますのでご了承下さい。

この様な状況で申し訳ありませんが明日からGWの振り替え休日とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

GW 引用
2012/5/5 (土) 11:42:37 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1336185757

GW最中は重整備等の作業予定を入れずにオイル交換やら
接客を中心に仕事しています。

昨日はオイル交換作業中にフロントタイヤが回らない症状が出ていたので
ブレーキキャリパーを確認すると固着していました。
パッドも斜めに削れていて引きずりがあったんでしょうね。。。
パッド自体も剥離寸前で要交換。
いずれNA2ブレーキ換装作業を予定しているとの事なので
手持ちで中古のNA1キャリパー＆パッドがありこれをプレゼントして
事無きを得ました。

番外編では取引業者のレッカー車にレカロシート取付。
適当なシートレールを用意して貰っておいて現車合わせでシートレール
加工して装着。


5月の休業日 引用
2012/5/1 (火) 09:51:50 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335833510

5月の休業日ですがGWの振り替え休日で5/9・10・11と
KSPさん主催のスライドコントロール練習会へ参加の為5/16を
お休みとさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。

GW初日 引用
2012/4/29 (日) 10:38:11 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335663491

エンジン降ろしメンテで入庫していた車両が納車になりました。
今回はエンジン降ろしメンテの他にパワステラックO/Hにパワステ制御
を後期CPUに交換。ブレーキもNA2用に換装したので劇的にクルマの
動きが良くなったと思います。帰路途中のSAでオーナーさんと電話で
お話したんですが随分と感激して頂いた様で安心しました。

GW最中は大きな作業を入れずに接客と軽作業を予定していまして
重作業は5/6からの入庫予定。

初日はオイル交換やらオイルパンパッキン交換。
リビルトドライブシャフト交換で終了しました。

あと先日お伝えしていたFSWミーティングの申し込み用紙ですが
店舗にありますので参加希望の方は宜しくお願い致します。

ＧＷ中の営業 引用
2012/4/27 (金) 19:16:35 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335521795

ＧＷ中の営業ですが通常と変わらず5/3木曜日のみの休業です。

エンジン降ろしメンテ作業中だった車両も作業は全て終了。
パワステラックO/H、パワステ後期制御、NA2ブレーキ換装も
同時に行ったので乗った瞬間に感激出来ると思います。
エバポレータ清掃してKSP製エアコンフィルターも装着。

エンジン降ろしメンテ終盤 引用
2012/4/25 (水) 19:24:46 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335349486

緊急SOSや接客で遅れ気味のエンジン降ろしメンテですが
エンジン搭載してオイルパン交換迄は終了しました。

今回もオイルパンパッキンはKSP製アルミパッキンを使用。
規定トルクが掛けれるので安心なんですよね。

入庫時にあったオイル滲み跡も可能な限り洗浄して随分とすっきり
しました。

FSWミーティング 引用
2012/4/24 (火) 21:21:03 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335270063

9/15のFSWミーティングのチラシが来ました。

スピードセンサー交換 引用
2012/4/23 (月) 19:40:59 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335177659

NSXの定番作業スピードセンサーの交換。
マニュアルラック車ならスピードメーターが動かなかったり
踊ったりする症状で走行上では不具合点は無いんですが
パワステ装着車でスピードセンサーの不具合が出るとパワステの
アシストが無くなるので早急な対応が必要になります。

スピードセンサーは常時在庫部品で置いてあります。

MT車の場合はそうでも無いんですがAT車の場合は交換が少し厄介ですね。
ATフルードのクーラー配管があるので脱着に時間が掛かります。

エンジン降ろしメンテはウォーターポンプ迄交換終了。
クランクアングルセンサーの樹脂溶けは可能な限り洗浄しておきます。

AT後期制御について、 引用
2012/4/22 (日) 21:24:56 - 山下　拓雄 <メール送信> - eatkyo390050.adsl.ppp.infoweb.ne.jp [219.116.225.50] - No.1335097496

静岡県浜松市の山下と申します。
NSX平成７年型ATのType-Tに乗っています。
AT後期制御に換装する場合の費用と、効果について
アドバイスお願いします。
宜しく、お願いします。

FISCOミーティング（仮称） 引用
2012/4/22 (日) 19:00:25 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335088825

昨日この掲示板でお知らせしましたFISCOミーティングですが
早期に定員に達する事が予想されますので参加ご希望の方は
お早めにご連絡下さい。

昨日は画像撮る暇も無くエアコン修理、ドライブシャフト交換等を
行っていました。エアコンは原因が追究出来て冷風が出る様になり
一安心。

本日は一日エンジン降ろしメンテを行っていました。
上死点で合せておいてタイミングベルトを外しカムシャフト
外してカムエンドシール、ロストモーションスプリング等を
交換してカムシャフトを戻しヘッド側の作業は終了。
やはりクランクアングルセンサーの樹脂溶け出しは持病ですね。
実害は無いのですが清掃して新品部品に明日交換して
作業を進めます。

FISCOイベント 引用
2012/4/21 (土) 09:02:04 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334966524

先日お伝えしていたFISCOイベントですが概要が決定したので
改めて連絡します。
正式エントリー申し込みは5/1からになりそうですが
申し込み書が到着次第当店でもエントリーの受付を開始します。

以下が開催内容のコピペになります



*************************************************************************
【大会趣旨】
各ＳＨＯＰ・各クラブが協力して、ＮＳＸを将来的に永続させる
環境をつくる事を目的としたミーティング。

【大会概要】
☆場所：ＦＩＳＣＯレーシングコース
☆日時：２０１２年９月１５日（土曜日）ＡＭ８：３０〜ＰＭ４：００
☆費用：２９８００円(入場料・走行料・昼食会費・ピット使用料・傷害保険等含む)
　　　　　５０００円（同伴者で昼食会参加者／入場料・昼食会費等含む）
☆募集台数：８０台（走行車両）
☆走行内容：２５分×２本／４０台×２クラス（初級クラス・中級クラス）
☆昼食会：黒澤元治氏を招いての昼食会と懇談会（ブリーフィングルームにて１時間程度）
　　　　　　　メンテナンスについての情報交換
☆その他：協賛パーツの抽選会（じゃんけん大会）
　　　　　　 黒澤元治氏の同乗走行（抽選）

【運営団体・企業】
★ＮＳＸ Club of Japan
★ＮＳＸ Club of Yokohama
★ＮＳＸ ＴＣ
★ＤｅａＤｅｅ（愛知県岡崎市）
★ＫＳＰエンジニアリング（東京都武蔵村山市）
*************************************************************************

業務連絡 引用
2012/4/19 (木) 10:19:39 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334798379

4/21土曜日ですが所用につき店舗を午後6時に締めさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。

エンジン降ろしメンテ 引用
2012/4/18 (水) 19:16:59 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334744219

先日から着手した京都から入庫のエンジン降ろしメンテ。
エンジンを降ろしてマウントを確認した所、全カ所で亀裂が確認されたので
オーナーさんと相談して潔く全交換。

H3年式89000Km走行の車両で新車時から20年以上経っている訳ですから
各部からのオイル滲みは仕方ありません。

NA2ブレーキ換装も追加作業を依頼して頂いたので納期に間に合う様
ペースアップして作業します。

近況報告 引用
2012/4/17 (火) 10:00:26 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334624426

先日のサーキットMTG時にスローパンクチャーの疑いがあった
うっしー号ですがリフトアップしてみたらラジエターホースからの
LLC漏れが発覚。ライセンス取得してこれからサーキット走行を
楽しむ上で精神衛生上良くないのでラジエター＆ホース類を全交換です。

エンジン降ろしメンテの車両は京都から来店して頂きました。
パワステラックO/Hと制御の後期変更も同時作業で進んでいます。

週末 引用
2012/4/15 (日) 19:57:01 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334487421

今週末は多数来店頂き有難う御座いました。
週末になると予定している作業でリフトが埋まっている事が
多いので作業依頼で来店される方は事前にご予約のお電話を
お願い致します。

週末の作業ではエンジン降ろしメンテで入庫した車両のパワステ制御
ユニットを後期型ユニットへ変更。この後パワステラックを外して
オーバーホールの為にKSPさんへ発送。その間にエンジンメンテを
開始します。

えいチャン02RにKSP製リアハーネスバー＆アンカーボルトの取付。

ACURAには定番のクラッチダンパーをR用に変更がてらクラッチホース
レリーズシリンダー、フォークブーツの交換。
随分とクラッチの繋がりにダイレクト感が出たと思います。

部品検品 引用
2012/4/13 (金) 15:56:53 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334300213

週末から入庫予定のエンジン降ろしメンテ等の純正部品が到着。

結構な部品数なので検品にも時間が掛かりますね。

暖かくなって来たせいかエアコンの相談も増えて来ました。
現在預かりの車両もエアコンガスのリークがありますが
今回は補充で様子見。

NSXでは無いですが・・・ 引用
2012/4/11 (水) 19:33:10 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334140390

通常業務は進んでいます。
緊急でエンジンストールするW124ベンツが昨日入庫。
積車で引き取りお願いして本日原因追究して無事エンジン
掛かりました。W124ではよくあるリレー系のトラブルでした。

もう一台以前からのお客さんのアルファロメオが本日入庫予定。

週末からはNSX作業開始予定ですので順次掲示板にアップします。

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