NSXな作業掲示板

kay_DeaDee管理人が個人的なスペースとして思い付いた事柄や作業等をアップしていきます。
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近況報告 引用
2012/4/9 (月) 13:49:15 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333946955

同じ仕事が続くものですがラジエター廻りの交換作業が
相次いでいます。

何時まで持つか?は正直目視等ではっきりと分からないので
精神衛生上、心配でしたら交換した方が無難なんですよね。

今回も冷却ホース、ラジエター交換作業なんですが付いていた
ラジエター外してみたら数か所で若干ですがLLC漏れが
ありました。交換しておいて正解でしたね。

サーキットMTG 引用
2012/4/4 (水) 09:13:33 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333498413

天気が問題無さそうなので予定通り4/6金曜日にスパ西浦にて
サーキットMTG開催致します。
サーキット初走行の方もいらっしゃいますのでお気軽に
参加してみて下さい。見学のみでも歓迎します。

参加表明は必要ありませんが道中に不安のある方はAM11時迄に店舗へ
集まって下さい。

初めて走行される方はサーキットライセンスが必要になりますので
事前に受講を申し込んでおいて下さい。

http://www.itoracing.co.jp/snmp/free_soukou/free_soukou.htm

エンジン降ろしメンテ10 引用
2012/4/3 (火) 18:07:29 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333444049

いよいよエンジン降ろしメンテの最終章。

今回の車両は排気系を全てKSP製に交換。

エンジンに火を入れてスロットル洗浄をしながらLLCの
エア抜き作業をします。

この時点で当然ながらエンジンのメカノイズは激減。

今回のエンジン降ろしメンテですが作業途中に画像の
取り忘れがあったりしています。
詳しくはKSPのTYIZさんがエンジン降ろしメンテの必要性等を
まとめて作ってくれていますのでそちらを参照して下さい。

http://tyiz.cool.ne.jp/NSX/EngineMaintenance/EngineMaintenance.html

エンジン降ろしメンテ9 引用
2012/4/2 (月) 19:57:02 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333364222

いよいよエンジン降ろしメンテも終盤。
外してあった車両ハーネスを繋ぎ直してCPU配線を室内に
移して初期型にある電動ファンは撤去します。

冷却ホース類も全て交換します。
今回はオーナーさんの持込ラジエターで交換。

明日はエンジンに火を入れてLLCのエア抜きして納車予定。

業務連絡 引用
2012/4/1 (日) 20:13:54 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333278834

4月に入りましたが4/6にサーキットMTGを企画しているので
当店の連休、通常は第二、四金曜日を第一、三金曜日へと
今月は変更致します。
一応今の所は天気は大丈夫そうですが雨天の場合は順延します。
詳しくは前日にこの掲示板にアップします。

昨日からのACURA後期ABS換装作業は終了。
配管&配線がいつもと違うので少し手間取りましたが
日帰りで作業は可能ですね。

ACURA後期ABS換装 引用
2012/3/31 (土) 20:26:49 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333193209

本日は予約頂いていたACURAへの後期ABS換装作業。
定番のクランクプーリー交換とリモコンドアロックの
取付もあるので一日預かりでの作業です。

もう一台預かりだったパワステラックO/H車両にパワステラック
取付後にこの車両もリモコンドアロックの取付。

その後にACURAへ定番のクランクプーリー交換後に
後期ABS換装スタート。
本日は配管完成させて終了。

先日から軽作業用のフラットリフトに掛ける車両で立て続けに
ドライブシャフトからのグリス漏れ発覚。
経年劣化で仕方無いのですが異常に多いです。

エンジン降ろしメンテ8 引用
2012/3/30 (金) 19:13:38 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333102418

エンジン搭載後の整備開始。
まずはオイルパンを外して洗浄&脱脂。今回はKSP製アルミオイル
パンパッキンを使用します。純正ゴムパッキンに比べ規定トルクで
固定出来る点がメリット。純正ゴムパッキンは整備解説書通りの
トルクで締め付けると明らかにオーバートルクで交換直後から
オイル滲みが発生してしまいますからね。

液体パッキンを塗布して規定トルクでエンジンに取付。

EXマニホールドもKSP製を使用。EXマニホールド取り付け後に
ブレーキライン、ABSセンサー等を戻してブレーキフルード
エア抜きして本日は終了。

エンジン降ろしメンテ7 引用
2012/3/30 (金) 11:51:07 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333075867

昨日はエンジン搭載。

銀白号はエンジンメンテと共に排気系も全てKSP製に交換する為
EXマニホールドの取り外し。
エンジンメンテではオイルパン交換も必須なのでEXマニホールド交換
は重複する作業なので工賃的に圧縮可能です。

今回オイルパンパッキンはKSP製のアルミパッキンを使用します。

エンジン降ろしメンテ6 引用
2012/3/28 (水) 19:43:34 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332931414

本日も引き続きエンジン降ろしメンテ。
スロットル廻りの冷却回路ホース等の交換作業から開始して
スプールバルブの分解&洗浄、パッキン交換して装着。

コンプレッション測定して異常が無い事を確認して
プラグ&イグニションコイルを取付。

明日にはエンジンが載ると思います。

エンジン降ろしメンテ5 引用
2012/3/27 (火) 19:13:11 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332843191

引き続きエンジン降ろしメンテ。

各カムシャフトにカムプーリーを取り付けてタイミングベルト
を掛けます。この時にタイミングベルトを汚さない様に注意。
整備解説書通りに緩みを取ってアイドラープーリーを規定トルクで
締め付け。

続いてバルブクリアランスの調整。SSTを使って規定値に納めて行きます。

外しておいたカムカバーを清掃&脱脂して塗装。

タイミングベルトカバー等を装着して塗装したカムカバーにパッキン
を入れて組み込み。

この一連の作業をミス無く目視で確認しながら出来るのが
エンジン降ろしメンテの最大の特徴。車載状態では不可能だと
思われます。

エンジン降ろしメンテ4 引用
2012/3/26 (月) 19:32:28 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332757949

週末に依頼された作業内容の部品発注しながら
エンジン降ろしメンテの続き。

しっかり洗浄してカムシャフトの取付。
カムエンドシールはオイル滲みが発生しやすい部分なので
完全に脱脂してから液体パッキンを塗って取付。

ウォーターポンプ、クランクアングルセンサーを取り付け
エンジン内側のタイミングベルトカバーまで取り付けて
本日は終了。

近況報告 引用
2012/3/25 (日) 20:04:08 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332673448

今週末は多数の来店有難う御座いました。

エンジン降ろしメンテナンスは一時中断。
KSP製フロントリップ取付等の軽作業がメインになりました。

最近はメンテナンスの相談や見積作成が多い傾向ですね。
とりわけ後期ABS換装、ホース類交換の作業依頼が多いです。

あとリモコンドアロック取付依頼が急増。
意外と付いていない車両があるんですね。

エンジン降ろしメンテ3 引用
2012/3/24 (土) 19:05:18 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332583518

引き続きエンジン降ろしメンテ。
ホコリ等が作業中に落ちて来ない様にまずはエンジンルーム内の清掃。

エンジン全体の汚れをホワイトガソリンで洗浄後にタイミングベルト
関係部位のバラし作業。
定番のクランクアングルセンサーからの樹脂溶け出しも洗浄。

カムホルダーのボルトを順番通りに緩めてカムシャフト&ロッカー
シャフトを抜きます。ロッカーアーム3個が落ちない様にして
ロストモーションスプリングの交換。
旧タイプはカートリッジ式でしたが現行品はスプリング式に
変更になっています。

エンジン降ろしメンテ2 引用
2012/3/23 (金) 14:29:39 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332480579

昨日から引き続き作業のエンジン降ろしメンテ。
エアクリーナー、スターター配線、エンジンとボディーを繋いでいる
冷却水配管等の分離。
メインCPU配線、フューエルライン等の分離を確実に行って
エンジンを車両から切り離して着座させます。

ここからエンジンルーム内の清掃、エンジンの清掃を始めて
本格的なメンテナンスに入ります。

エンジン降ろしメンテ 引用
2012/3/22 (木) 15:20:13 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332397025

先日入庫した銀白号のエンジン降ろしメンテナンス開始。
まずはLLCを完全に抜いた状態にします。

エンジンAssyで降ろす為に一度フロントエンジンマウント&
エンジンサポートフロントビームを外しエアコンコンプレッサーを
切り離し固定して再度エンジンマウント&サポートビームを取付。

ブレーキライン&ABSセンサー等も車両側から切り離してエンジンを
降ろす準備をします。

スピーカー交換 引用
2012/3/21 (水) 19:21:41 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332325301

昨日から続きの出張野郎号のスピーカー交換作業。
元々社外コンポが付いていたのでインピーダンス調整が何かしてあるとは
思いながらドアスピーカー外してみると不可解な配線処理・・・
今後同じ作業はしないと判断して解析せずにスピーカー入替えして
通常配線処理してドアパネルに戻して終了。
リアスピーカー取付&配線加工する為に内装バラして本日中に何とか
作業は終わりました。
NSXへ社外コンポ&スピーカー取付はポン付け出来ないので
時間が掛かり費用等は要相談となります。

S2000用アンテナ 引用
2012/3/20 (火) 19:10:25 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332238225

出張野郎号が先日入庫しまして冷却系ホース全交換と
S2000用アンテナ取付、スピーカー交換作業を開始しました。
本日はホース交換とアンテナ加工&取付まで終了。
明日からスピーカー交換に入ります。

キースイッチ 引用
2012/3/19 (月) 15:46:48 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1332139608

先日の事ですが店舗前で私のクルマのエンジンが掛からない・・・

もしや?と思いメインキー付近を触ってみるとあっさりエンジン始動。
やはりキースイッチの不具合が出てたみたいですね。
この部品も在庫にしておいた方が良いのかもしれません。

今週入庫のエンジン降ろしメンテ用部品が入荷。
検品にも時間が掛かります。

FISCOイベント 引用
2012/3/17 (土) 14:20:15 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1331961615

FISCOイベントの告知です。

9/15(土曜日)にNSX関連の団体&SHOPが運営する走行会形式のイベントが
開催されます。当店からも20台程の参加枠があります。
興味のある方はメールかお電話でお問い合わせ下さい。

=イベント概要=
日時:9月15日(土)
場所:FISCOレーシングコース
参加資格車両:NSX限定
参加費用:未定
<内容>
・午前・午後に各1本づつの走行(予定)
・ドライビング関連の講義(予定)
・昼食会(予定)

車検&パワステO/H 引用
2012/3/16 (金) 16:51:10 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1331884270

最近では当店でも月に2台程パワステラックO/Hが入っています。
H3,4年式の車両はほとんどガタが出ている状態が多いですね。
一気にガタが出る訳では無いので「こんなモノかな?」と
乗り続けているオーナーさんが多いです。

O/H後の納車時には「本来はこんなだったんだ!」と驚かれます。

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MiniBBS-EX 2.00