ＮＳＸな作業掲示板

kay_DeaDee管理人が個人的なスペースとして思い付いた事柄や作業等をアップしていきます。
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近況報告 引用
2016/11/6 (日) 17:57:57 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1478422472

先日ははるばる千葉からご来店頂いてKEP-1010の取付をしました


以前紹介したリアスタビリンクを銀白号へ取付て好感触だったそうで
フロントスタビリンクも製作依頼されて取付しました
銀白さんに軽く試運転して貰いましたがこちらも好感触で安心しました

車高を下げた事によってスタビライザーの位置が変わってしまうので
適正な位置に戻す為、製作しました

フロントスタビリンクは取付位置の関係で短くする方向になります

本日はオークションで落札した持込マフラーの交換作業も行いました
持込部品の取付もしますのでお気軽にご相談下さい


Twitterも始めましたのでフォロー宜しくお願いします

https://twitter.com/DeaDee_syunin

HP トップからもご覧頂けます

近況報告 引用
2016/11/1 (火) 14:56:09 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1477979769

セキュリティー撤去した車輌はクラッチ交換等終了して納車

T3仕様のOS Aタイプクラッチへ交換
踏力も軽いし切れも良く使いやすいクラッチです

交換作業中フロントバンクのオイル目クラ蓋からオイル漏れがあったので
液体パッキンを使って対処しました



ご好評頂いているスマートウィンカーモジュールKEP-1010の取付も行っています
初期入荷ロットは全て完売して再入荷は11月中旬以降を予定しています
ご注文頂いている方には順次ご連絡・商品発送しますので宜しくお願いします

セキュリティー撤去 引用
2016/10/26 (水) 09:45:38 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1477442738

誤作動するという事での後付けセキュリティー撤去作業

ダッシュボードが外せる寸前まで分解して全て撤去
今回も結構な時間が掛かってしまいました

後期ABS換装作業、クラッチ交換を順次進めて行きます


新製品紹介 引用
2016/10/9 (日) 16:46:57 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1475999217

以前から開発していたNSX用ワンタッチウィンカーモジュール
Shizak KEP-1010を販売開始しました

試作品から実際に使用して考えられる不具合点を改良、仕様変更しつつ
ようやく完成しました

ウィンカーレバーを軽く倒した時に任意の回数で点滅します
点滅回数は任意（２回から５回）で変更可能です
最近の車輌等に付いているギミックを純正ウィンカーリレーに
カプラーオンでNSXに取付出来るように製作しました

ハザードにも連動しているユニットでハザードスイッチを一度押して戻すと
こちらも任意の回数（２回から５回）で自動点滅します
車線変更時等の「サンキューハザード」を出す時にハザードスイッチを押して
任意回数が点滅後に再度ハザードスイッチの操作をしなくてもよいという機能も
備えています

定価は税別28000円にて店頭販売開始しました

ウィンドーO/H 引用
2016/10/8 (土) 13:26:06 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1475830147

動きも良くしたいという事でしたのでレールとガイドは新品交換

助手席のA,Bピラー裏にブチルテープが貼り付けてありBピラーは無事に
取り外す事ができましたがAピラーは慎重に外しましたがAピラー裏に
あるスポンジ部分にダメージが残ってしまったので部品交換して対応
車輌側はブチルテープを除去しての作業です

運転席側も過去に分解した時にステーを曲げてしまったいる部分もあり
修正しつつの作業

ウィンドー取付後、車輌にホースで水を掛け漏れの無い事を確認して終了しました

スタビリンク 引用
2016/10/2 (日) 14:11:45 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1475385105

純正脚から社外車高調に交換し車高が落ちた分だけ延長した
スタビリンクを取付したいとの相談があったので
ターンバックルで調整が効くように作成してみました

インジェクターO/H 引用
2016/9/29 (木) 08:56:44 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1475107004

7Mエンジンの不調原因がインジェクターの噴射量にもありそうでしたが
新品部品は絶版との事。。。

インジェクター専門業者さんでフィルター交換を含めO/H
施工後の性能テスト表も送られて来て取付後の結果は完調になり納車

NSXのエンジンメンテ時のサージタンクO/Hと同時に行うのも
良い結果に繋がりそうです

ウォーターホース破裂 引用
2016/9/22 (木) 08:41:15 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1474501275

週末に緊急レッカー搬入された車輌

エンジンとボディーを繋いでいるウォーターホースが破裂
エンジンは掛かっている状態では揺れていてボディー側は動かないので
経年劣化で硬化しているホースだと高負荷で割れてしまう事例が多いんです

今回の車輌はクリップの位置等から推測すると過去に交換歴ありか？と
思われるのでホースに関しては10年毎の交換が推奨なんでしょうね

近況報告 引用
2016/8/31 (水) 13:29:11 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1472617751

NSXの作業と平行して他車種の作業も行っていますのでご紹介

70スープラはエンジン不調で入庫
燃圧が低めだったので燃料ポンプとストレーナーの交換
数点気が付いた箇所があるので追加作業はオーナーさんと相談です

DB8インテグラはメーター修理
トリップメーターの動きに不具合がありました

バイクはマフラーの取り回しを替えてワンオフ製作
入庫時は右足に当たって火傷してしまいそうだったのでフレーム下を
通して作り直ししました

中古5MT 引用
2016/8/20 (土) 10:04:03 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1471654929

先日買い取りした5MTですがベアリング＆オイルシール等の交換をして
O/H品として25万円（税別）で店頭販売します

Rファイナル等への変更は別途部品代金のみで対応しますので
興味のある方はご連絡下さい

夏期休業明け 引用
2016/8/16 (火) 09:08:01 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1471306081

8/13〜8/15まで夏期休業を頂いていました

なお本日8/16と明日8/17は9:00〜16:00までの営業とさせて頂きます
8/18金曜日より通常営業となります

ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします

ミッションO/H 引用
2016/8/10 (水) 12:25:55 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1470799555

先日中古で買い取りした5MTのO/H開始しました
各部チェックして必要部品を交換して組み直しします

AT→MT用等に在庫しておきますので興味のある方ご連絡下さい

お知らせ 引用
2016/8/6 (土) 12:52:01 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1470455521

本日は所用につき15時までの営業とさせて頂きます

ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします

ウィンドーO/H 引用
2016/8/4 (木) 17:13:13 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1470298393

助手席側のウィンドーをリフレッシュの為にO/H

ウィンドーレールとウィンドーガラスに付いているガイドを交換して
角度等の調整


日帰り作業 引用
2016/8/3 (水) 13:50:23 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1470199823

修理が終わったメーター交換と車高調整、油脂類交換

作業途中は猛暑につき画像取り忘れです
有り難う御座いました

Shizak KEP-1000 引用
2016/7/31 (日) 08:54:00 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1469922840

純正オーディオBluetooth化モジュールShizak KEP-1000ですが
LA-NA2　140系まで動作確認しました

助手席背面にあるCDチェンジャー配線に割り込ませ加工無しの
ボルトオンでCDチェンジャーの代わりにBluetoothで音楽が楽しめます

操作は純正ヘッドユニットで選曲・早送り等の動作が可能になります


クラッチ交換 引用
2016/7/29 (金) 12:37:13 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1469763433

クラッチ交換の車両

前オーナーさん時に当店で作業をしていて大変有り難い事に新しいオーナーさんになって再度来店して頂き作業させて貰っています

夏期休業 引用
2016/7/27 (水) 08:43:06 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1469576586

夏期休業ですが8/13〜8/15とさせて頂きます
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします

なお8/12は大掃除を予定しています
軽作業・お預かり等は対応しますので宜しくお願いします

Type-Tエンジン降ろしメンテナンス 引用
2016/7/21 (木) 08:40:29 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1469058029

週明けから作業開始したType-T　
以前にエンジンを降ろしてのタイミングベルト交換作業歴が
ありそうですがカムカバーに車輌ハーネスが噛み込んでいました。。。

各部洗浄して手直ししながら作業して行きます

作業状況 引用
2016/7/17 (日) 17:47:19 - kay - softbank060093067144.bbtec.net [60.93.67.144] - No.1468745239

エンジン降ろしメンテナンス車輌はエンジン搭載し各部点検して
納車になりType-Tがエンジン降ろしメンテナンスで入庫して
エンジンを降ろす準備をしています
こちらは石崎に任せて私は接客や後期ABS等の作業を進めています




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