NSXな作業掲示板

kay_DeaDee管理人が個人的なスペースとして思い付いた事柄や作業等をアップしていきます。
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リアパーテーションガラス 引用
2015/6/1 (月) 08:34:06 - kay - pb6aa8e9b.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.142.155] - No.1433115246

NSX-R等はリアパーテーションガラスが一枚ですがほとんどの
NSXのリアパーテーションガラスは防音の為に二枚のガラスで
構成されています

二枚のガラスの密閉が保たれていれば問題は無いんですが
経年劣化で二枚のガラスの間に空気が混入して曇ったりすると
拭く事も出来ずに後方視界が悪くなります

リアパーテーションを新品交換するのが正攻法なんですが
イレギュラーでかなり荒っぽい方法ですがエンジン側のパーテーションを割って
後方視界を確保する方法で作業する事があります

二枚のガラスの隙間が5mmほどしか無いのでエンジン側の一枚を割るのは
かなりリスキーで毎回慎重に作業していますね
割った後もガラスの破片処理が大変・・・
破片を除去した後にマスキングして黒のコーキングで隙間を埋めます

この作業は年に数回行っていますがリアハッチ脱着してコーキングで
埋めてという作業になるので基本預かりでの作業になります

らぷたん号作業 引用
2015/5/25 (月) 14:23:12 - kay - pb6aa8e9b.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.142.155] - No.1432531392

先日にゃすひろ号から降りたパワステラック取り付けの為に
入庫した「らぷたん号」の作業開始しました

追加でメーター修理&サージタンクの洗浄を依頼されたので
メーターは外して発送しサージタンクの分解・清掃作業

オイルは溜まっていましたが比較的綺麗な状態でした

近況報告 引用
2015/5/23 (土) 18:06:49 - kay - pb6aa89c1.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.137.193] - No.1432372009

先日この掲示板でアップしましたがメーター修理が続いています

本日2台分が修理から帰って来て2台分を分解して新たに発送

今回発送するメーターはブレーキランプ切れ警告灯が点いたままの
入庫で別作業もあるので預かり中に修理依頼をされました

ACURAクラッチ交換 引用
2015/5/20 (水) 07:18:50 - kay - pb6aa89c1.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.137.193] - No.1432073930

先日から預かり作業しているACURA
クラッチフィーリングが悪かったので交換作業
部品入荷が遅れていましたが作業開始しました

36000kmにしては早いなと思っていたらマイル表示なんですね

クラッチディスクも末期状態でした


にゃすひろ号作業 引用
2015/5/17 (日) 17:18:59 - kay - pb6aa89c1.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.137.193] - No.1431850739

中古出物で4.4ファイナル入りの5MTと後期制御パワステ一式を
引き取りに行って来たので「にゃすひろ号」へ取り付け

先週5MTは載せたので一旦納車して今週再度入庫してもらい
後期パワステ取り付け等の作業です

GW明け 引用
2015/5/11 (月) 07:22:25 - kay - pb6aa89c1.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.137.193] - No.1431296348

GW明けて預かり車両が入庫して作業開始しました

クラッチ交換等で入庫の車両はミッション降ろした所で
サーモスタット辺りからのLLC漏れがあったのでオーナーさんに
連絡後にサーモスタットとバイパスホースの交換をして
クラッチ取り付けまでは終了です

この後エアコン134a化等の作業をして週末に納車予定

GWの営業 引用
2015/5/3 (日) 08:30:06 - kay - pb6aa89c1.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.137.193] - No.1430609406

コニタン号も無事に納車して今年のGWは開業以来初めて連休を取ります
5/4〜5/8までお休みとさせて頂きますので宜しくお願いします

午前中は店舗にて自分のクルマを触っていると思います
こういう時でないと自分のクルマって整備したりする事が
ないんですよね。。。

まぁ5/5は入庫がありMT降ろしてその5MTをKSPさんへ持って行って
4.4ファイナル入りの5MTと入れ替えしてオギノさんへ挨拶して
T3 Techさんへも挨拶に行きますので休みって感じじゃない
ですけどね

メーター修理 引用
2015/4/28 (火) 08:47:57 - kay - pb6aa89c1.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.137.193] - No.1430178477

TYIZさんの掲示板にアップされていますが
NSXでブレーキランプの警告灯が消えないという症状がよくあります

これって結構深刻なトラブルを起こしていまして基盤がショートして
最悪は車両火災に繋がるケースもあります

当店からもTYIZさんに数件修理依頼をしています

以前は車両を預かりメーターを外して発送し修理依頼をしていましたが
貸出用のメーターAssyを入手しましたので一度来店して貰い
貸出用メーターと交換して修理完成後に再来店して修理完成品と
交換するという形で今後は対応していきます

貸出用メーターはタコメーターが動かなかったジャンクのACURAのメーターAssyに
AT用タコメーターを組んで基盤修理をした物です


コニタン号エンジンメンテ 引用
2015/4/19 (日) 08:20:07 - kay - pb6aa89c1.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.137.193] - No.1429399207

コニタン号のエンジンメンテ開始しました

エンジンを降ろす準備段階で一度フロントサポートメンバーを
外してエアコンコンプレッサーを外すんですが以前の作業で
フロントサポートメンバーを外しているようでフロントエンジン
マウントを固定するM12のボルトが入っていませんでした。。。

この状態で走行していたせいもあり前後方向にエンジンが揺れて
左右方向にあるエンジンマウントは亀裂が入っていました
今回エンジンマウントも全て交換します

近況報告 引用
2015/4/13 (月) 08:47:08 - kay - pb6aa89c1.aicint01.ap.so-net.ne.jp [182.170.137.193] - No.1428882428

先日、日帰りABS換装作業したコニタン号がエンジンメンテで入庫
油脂類&冷却水を抜いてエンジン降ろしの準備開始

後期ABS換装作業等の作業で預かりの車両も作業準備でリフトアップ
Drシャフトからのグリス漏れがあったのでオーナーさんに連絡して
リビルト品と交換作業が追加になりました

Fマチック車エンジンメンテ 引用
2015/3/31 (火) 09:43:44 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1427762624

先週末にお預かりしたFマチック車両のエンジン降ろしメンテナンス開始です

過去に大きな作業は無かったらしですがオイル漏れも
ほとんど無く非常に良好なコンディション

エンジンルーム内の清掃を終了して本日からエンジンのバラし作業です

近況報告 引用
2015/3/29 (日) 17:22:44 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1427617364

先週130系Type-TのMT車とクーペのFマチックという珍しいグレードが入庫

預かり車両が全てフォーミュラレッドです

Type-Tはプラグ交換等の作業
以前の作業でフロントバンクにリアバンクのイグニションコイルカバーが
取り付けられていました
プラグには7番が入っていましたが当店では純正6番で作業していますので
これを使用して正規の位置にイグニションカバーを取り付けして終了

Fマチック車両はエンジンメンテナンスで入庫、順次進めて行きます

エンジンメンテナンス作業は順次ご予約頂いている方にご連絡をして
入庫して頂く形を取らせて貰っています
ご予約&ご相談についてはメールの方が確実ですので
info@dea-dee.com
まで宜しくお願いします

ACURAパワステ取り付け 引用
2015/3/24 (火) 09:59:09 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1427158749

ACURA 5MTへのパワステ取り付け作業

CPUは国内仕様と同じですがブラケット&パワステラック等は
左ハンドルの部品を使用して取り付けします

業務連絡 引用
2015/2/24 (火) 08:24:05 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1424733845

3/1日曜日ですが臨時休業とさせて頂きます
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします

ワイヤースロットル化&V-pro制御 引用
2015/2/10 (火) 09:35:47 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1423528547

昨日からお預かりしたNA2クーペのワイヤースロットル化
V-pro制御ですが週末に作業開始しました

まずはKSP製ハイカムを組み込む為にエンジンを降ろしてメンテ作業

作業中にホコリ等が落ちてこないようにエンジンルームの清掃

走行5万kmですが各部からオイル滲みがありますね
以前にタイミングベルト交換歴がありらしく
リアバンク側のタイミングベルトカバーがカムカバーと勘合してなく
タイミングベルトも1駒ズレていました


近況報告 引用
2015/2/6 (金) 11:50:44 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1423191044

早いもので年が明けて一カ月が過ぎました

定番のNA2ブレーキ&後期ABS換装、Drシャフト交換作業等に追われている毎日です

昨年末からの週末は日帰りでKSP製の排気システムに交換される
オーナーさんが多かったですね

本日からはNA2クーペのエンジン降ろしメンテナンスで
KSP製ハイカム&ワイヤースロットル化、V-Pro制御の作業開始です

2015年度 引用
2015/1/7 (水) 12:29:19 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1420601359

遅くなりましたが2015年度も宜しくお願いします

1/4から通常営業を開始してエンジンメンテ車両の入庫です

エンジンを降ろして各部洗浄から開始します

年末作業進行中 引用
2014/12/23 (火) 08:36:11 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1419291371

早いもので2014年度も終わりに近づいています

12月に入り預かりが一時パンク状態になりましたが何とか作業を進めています
エンジン降ろしメンテナンスを進めつつ定番のパワステラックO/H
Drシャフト交換等の作業が多いですね
パワステラックO/Hの車両で電源ターミナルの腐食が激しいモノや
一度脱着歴がありターミナル部分の樹脂が割れていたりする事例が多いです

KSP製のサイドステップ取り付けも行いましたがフィッティングは抜群ですね

年末年始のお休みですが12/30〜1/3迄とさせていただきますので
宜しくお願いします

車検対応 引用
2014/12/11 (木) 14:34:59 - Suzuka - 121.111.233.9 [121.111.233.9] - No.1418276103

この度は車検対応して頂き有難う御座いました。
パワステOHで見違えるほどステアリング操作が快適になりました。
帰路は、高速も空いて快調でした。
帰路に当たりバッテリーが上がっており多大に労力をお掛けして申し訳ありませんでした。
またの整備時に宜しく、お願い致します。

KSP製サスペンションピロブッシュセット 引用
2014/11/1 (土) 08:33:33 - kay - pdadd9a10.aicint01.ap.so-net.ne.jp [218.221.154.16] - No.1414798413

預かりで作業していた「えいチャン02R」
新車から12年経過して劣化が心配されていた冷却関係の
ホース類・ラジエターとエンジンマウントの一新と
KSP製サスペンションブッシュKITでのフルピロ化です

LEV後のエンジンルーム内は2次エアー配管がありマウント交換等の作業は
通常より時間が掛りますね

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MiniBBS-EX 2.00