NSX-R等はリアパーテーションガラスが一枚ですがほとんどの
NSXのリアパーテーションガラスは防音の為に二枚のガラスで
構成されています
二枚のガラスの密閉が保たれていれば問題は無いんですが
経年劣化で二枚のガラスの間に空気が混入して曇ったりすると
拭く事も出来ずに後方視界が悪くなります
リアパーテーションを新品交換するのが正攻法なんですが
イレギュラーでかなり荒っぽい方法ですがエンジン側のパーテーションを割って
後方視界を確保する方法で作業する事があります
二枚のガラスの隙間が5mmほどしか無いのでエンジン側の一枚を割るのは
かなりリスキーで毎回慎重に作業していますね
割った後もガラスの破片処理が大変・・・
破片を除去した後にマスキングして黒のコーキングで隙間を埋めます
この作業は年に数回行っていますがリアハッチ脱着してコーキングで
埋めてという作業になるので基本預かりでの作業になります
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